Тонировка авто Киев

Все присутствующие на украинском рынке производители пленки на авто  делятся  на две большие группы:

• — «американские»
• — «все остальные» ( турецкие, китайские )

Основная проблема второй  категории  это качество, потому что оно непредсказуемо и варьируется в зависимости от партии . Выпускают такие пленки около десятка фирм  из  разных стран Азии. Почти все они — однослойные, окрашивающий слой просто нанесен сверху полиэстра, полимеризация не применяется, защитные слои отсутствуют, слабый клеевой слой. Отсюда и недостатки —  выгорание, отклеивание, неоднородное прокрашивание , помутнение и царапины в процессе эксплуатации. Единственное преимущество – цена тонировки автомобиля. Может быть в два раза дешевле американского аналога. Уважающая себя фирма в  своей работе такой материал не использует. Правильная тонировка авто цена делается другими материалами.

Группа «американские пленки»  это качественный товар американских и европейских брендов LLumar , SunTek , Johnson, Sun tech , ASWF , Armolan , Sun Control . Такие автомобильные пленки в подавляющем большинстве состоят из нескольких слоев, включая фильтры Уф и инфракрасных лучей, они  полимеризуются после нанесения на стекла , служат годами не разрушаясь и не меняя своего внешнего вида.

В настоящее время  есть 3  основных способа тонирования авто в киеве :

• — напылением
• — нанесением пленки
• — установкой цветных стекол, крашенных в массе

У каждого из них есть свои преимущества  и недостатки.

Авто тонировка напылением  — это нанесение тонирующей краски непосредственно на стекло. Был широко распространен в 90х годах до появления современных пленок . Для тонирования напылением стекло демонтируют, наносят тонирующий слой, дают ему высохнуть и ставят стекло обратно. Недостатков у этого способа больше чем достоинств – неравномерность прокрашивания, низкая устойчивость к царапинам, плохая совместимость с с элементами обогрева на заднем стекле, отсутствие защиты от теплового и УФ-излучения , стекла всегда будут иметь металлический отлив, есть риск возникновения микротрещин на стекле из-за разного коэффициента расширения стекла и металла . Достоинство одно- цена. Современная тонировка авто Киев так не делается.

Стекла  тонированные в массе   достаточно дороги, часто делаются под заказ, сильно уменьшат освещенность в салоне, увеличивают перегрев салона. Такой способ используется крайне редко.

Нанесение тонировочной пленки – самый удобный , качественный  и распространенный способ авто тонировки. Имеет массу преимуществ — защита от УФ и теплового излучения, антибликовые свойства, широкую цветовую гамму, оптимальное соотношение цена-качество. Такая тонировка на авто  —   самая распространенная услуга в сфере тюнинга.

Перед  прохождением техосмотра  многих автовладельцев беспокоит вопрос : как учитывается тонирование стекла  при прохождении ТО? Обратимся к первоисточнику и посмотрим,  какой должна быть тонировка по Госту:

ГОСТ 5727-88 пункт 2.2.4 : Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:

•  75% — для ветровых стекол;
•  70% — для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П,определяющее переднюю обзорность

1 — граница прозрачной части левого бокового окна; 2 — левая боковая стойка переднего окна; 3 — контур очистки переднего окна; 4 — граница нормативной зоны А; 5 — граница нормативной зоны В; 6 — граница прозрачной части переднего окна; 7 — правая боковая стойка переднего окна; 8 — граница прозрачной части правого бокового окна; 9 — следы от плоскостей, являющихся границами нормативного поля обзора П.

Расположение нормативных зон А и В переднего окна и нормативного поля  обзора П»  Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.  Стекла со светопропусканием менее 70% дополнительно маркируются знаком V.  Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать   правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого   цветов.  Светопропускание затеняющих полос в области выше зоны В для легковых   машин и зоны 1 для прочих транспортных средств не нормируется.

Таким образом,  авто тонировка стекол не должна затрагивать лобовое и два передних стекла. Тонировка заднего и задних боковых  стекол может быть абсолютно любой.  При выполнении этих условий штрафы за тонировку автомобильных стекол Вам не грозят. Как выглядит тонирование по Госту  Вы можете посмотреть на примере наших работ  в разделе фото.

Тонировка авто Киев  — процесс достаточно простой и широко известный. Остановимся лишь на нескольких основных моментах.

• — Бокс, где делают тонирование авто должен быть светлым и чистым. Высокая влажность воздуха только приветствуется, т.к. это уменьшает количество пыли в воздухе. По этой же причине на автотонировку  желательно приезжать на чистом автомобиле .В любом случае в процессе стекла тщательно моются , а  стойкие загрязнения удаляются с помощью специальных скребков.

• — Нанесение пленки состоит из нескольких этапов: кройки, придания формы и установки на стекло. Раскрой нужно произвести максимально аккуратно и точно, здесь важен каждый миллиметр , от этого будет зависеть внешний вид Вашего авто. Для придания пленке формы используют промышленный фен  (термопистолет) . Способность  изменять форму (пластичность) зависит от  типа пленки для тонировки автомобиля — тяжелей всего придать форму  толстой или металлизированной. Большое влияние на качество  оказывает срез (или кантик). Он обязательно должен быть ровным, без малейших зазубрин или искривлений, равномерный по всей длине. Это наиболее ответственный момент – для этого  нужна «набитая рука», получаемая  с опытом работы. Важно также чтобы пленка не перекрывала контур стекла, иначе постоянно цепляясь за уплотнитель, она через какое-то время начнет отслаиваться. Оптимальное  расстояние -1 мм от края. Более широкий отступ будет заметен и негативно повлияет на эстетику.

• — После установки пленки на стекле, специальными шпателями из-под нее выгоняют воду, если необходимо устраняют небольшие погрешности и сушат стекло с помощью профессионального  фена.

Уход за стеклами после тонiровки авто  очень легкий. Достаточно соблюдать несколько правил:

• — для мытья можно применяются  обычные моющие средства , желательно использовать губку или    ткань, не оставляющую ворс. Сильные загрязнения допускается снимать с помощью мягкого     резинового скребка
• — лезвия, ножи и металлические губки безвозвратно поцарапают тонировку машины
• — запрещается использовать соду, абразивные порошки и вещества, содержащие аммиак
• — при наклеивании чего-либо на затонированное стекло ( например талона техосмотра, транзитных      номеров и пр.) нельзя использовать ПВА и силикатный клей
• — удалить остатки клея или скотча можно теплой водой с любым моющим средством

Во всех остальных случаях  помните , что пленка для тонировки – это просто обычный  полиэстр повышенной плотности. И относитесь к нему соответственно.Если же царапины все же появились, избавиться от них можно при помощи восковых или силиконовых автополиролей. Если же повреждения достаточно крупные – проще и дешевле затонировать авто  (Киев) заново , чем тратить время и силы на полировку.

Мы используем в работе надежную тонировочную пленку американских производителей ( Sun control, Armolan,  LLumar). На нашу тонировку для авто мы даем гарантию от 3 до 8 лет и индивидуальный сертификат соответствия.

Для бронирования стекол мы используем бронировочные пленки фирмы LLumar и Armolan . Эти материалы имеют высокий уровень шумоизоляции и коэффициентом светопропускания. Как и тонировку авто Киев, бронирование стекол у мы делаем с гарантией качества.

Атермальная тонировка  стекла позволяет защитить водителя и салон автомобиля от попадания ультрафиолетовых и инфракрасных лучей. Это значит, что салон не будет выгорать и сильно нагреваться и вы сможете сэкономить на использовании кондиционера.